Jungtinių guolių konstrukcija ir bendrosios problemos

Jan 22, 2026

Palik žinutę

Turinys

spherical-plain-bearing-with-ball-head-and43142891740

Sferinis paprastas guolis su rutuline galvute ir strypo galu

Jungties guolio konstrukcija

Tipiškas jungties guolis susideda iš kelių tiksliai sumontuotų komponentų:

Išorinis žiedas:

Paprastai turi sferinį vidinį skersmenį ir cilindrinį išorinį skersmenį.

Tvirtinimo variantai gali apimti flanšus, sriegius, griovelius arba cilindrinį paviršių, skirtą išoriniam skersmeniui prispausti. Medžiaga paprastai yra daug -anglies chromo turintis plienas, kurio paviršius buvo grūdintas.

Vidinis žiedas (rutulio galvutė):

Turi sferinį išorinį skersmenį, kuris atitinka sferinį išorinio žiedo vidinį paviršių.

Centras turi kiaurymę arba srieginę angą velenui, kaiščiui ar jungtiei prijungti.

Tai pagrindinis komponentas, kuris atlaiko apkrovą ir leidžia judėti.

Sferinis slankusis kontaktinis paviršius:

Tai yra funkcinė guolio šerdis. Slydimo efektyvumą lemia vidinio ir išorinio sferinių paviršių medžiagų poravimas, paviršiaus apdorojimas ir tepimas.

Sandarinimo sistema (neprivaloma, bet būtina):

Naudojamas siekiant apsaugoti tikslius slydimo paviršius nuo užteršimo ir išlaikyti tepalą.

Įprastos formos yra guminiai O-žiedai, teflono (PTFE) sandarinimo lūpos arba metaliniai dangteliai nuo dulkių.

 

Dažniausiai užduodami klausimai apie sferinius slydimo guolius (DUK)

1 klausimas: koks yra esminis skirtumas tarp sferinių slydimo guolių ir riedėjimo guolių (tokių kaip gilaus griovelio rutuliniai guoliai)?

Pagrindinis skirtumas yra trinties tipuose. Riedėjimo guoliuose trintis sumažėja ir yra taškinio arba linijinio kontakto dėl riedėjimo elementų naudojimo, kuris yra efektyvus sukantis dideliu greičiu. Priešingai, sferiniuose slydimo guoliuose yra rutulinis slydimas su paviršiniu kontaktu, kuris sukuria didesnę trintį, tačiau gali atlaikyti itin didelę apkrovą, toleruoti didelį kampinį poslinkį ir smūgius. Dėl to jis labiau tinka mažo greičio virpesiams arba statinei apkrovai.

 

2 klausimas: didžiausias savaime-sutepančių sferinių slydimo guolių pranašumas yra tas, kad daugumoje projektavimo situacijų (tinkamas apkrovos, virpesių ir temperatūros derinys) PTFE kompozitinis pamušalas, kuris yra guolių konstrukcijos dalis, gali veikti ir savaime{2}}sutepti per visą konstrukcijos eksploatavimo laiką, nereikalaujant papildomo tepimo. Nors ekstremaliomis sąlygomis jis gali būti sutrumpintas.

 

3 klausimas: kaip pasirinkti plieno-ant-plieno ir savaime-tepamo tipo?

Atlikite paprastą sprendimo procesą: pirmiausia paklauskite: „Ar patogu reguliariai tepti?

Jei taip ir siekiate didžiausios galimos maksimalios apkrovos, atsparumo aukštai temperatūrai arba atsparumo smūgiams, pasirinkite sutepto plieno -ant-plieno tipą. Jei ne (sudėtinga priežiūra, reikalinga švara, ilgas-tarnavimo laikas-nemokamas), turėsite pasirinkti savaiminio-tepimo tipą ir atitinkamai persvarstyti apkrovą bei tarnavimo laiką.

 

4 klausimas: ką reiškia sferinio slydimo guolio „vardinė dinaminė apkrova“?

Sferiniams slydimo guoliams „vardinė dinaminė apkrova“ paprastai reiškia apkrovos vertę, kuriai esant guolis gali pasiekti 100 km slydimo eigą esant tam tikram virpesių dažniui (pvz., virpesiams per minutę) ir standartinėmis sąlygomis. Tai skiriasi nuo vardinės riedėjimo guolių eksploatavimo trukmės koncepcijos, kuri pagrįsta milijonais apsisukimų, todėl renkantis guolius ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas gamintojo skaičiavimo pagrindui.

 

5 klausimas: ar geresnis didesnis poslinkio kampas?

Nebūtinai. Didesnis nesutapimo kampas lemia mažesnį sferinį kreivumo spindulį, dėl to sumažėja kontaktinis plotas, esant tam pačiam skersmeniui, ir gali sumažėti apkrova. Stengiantis pasiekti maksimumą, patartina pasirinkti modelį, kuris yra didesnis nei reikalaujamas minimalus pakreipimo kampas.

 

6 klausimas: ar svarbi strypo{1}}galinių guolių sriegio kryptis?

Taip, absoliučiai, taip. Paprastai jie skirstomi į dešiniuosius-sriegius (standartiniai sriegiai, priveržiami pagal laikrodžio rodyklę) ir kairiuosius-sriegius (atvirkštiniai sriegiai, priveržiami prieš laikrodžio rodyklę). Reguliuojamo-ilgio strypams (pvz., vairo vairo traukėms) naudojama konfigūracija, kurios vienas galas yra kairėje-, o kitas galas yra dešinėje-, kuris leidžia vienu metu reguliuoti abiejų galų ilgį sukant pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę. Dėkojame už pagalbą!

Siųsti užklausą